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喷淋层中喷淋管及管网的设计

喷淋层中喷淋管及管网的设计

喷淋层中喷淋管及管网的设计

①喷淋层中的喷淋管目前主要有2种材质和结构形式:(1)全玻璃钢(FRP)材质,由于玻璃钢的材料特性,这种结构需要在喷淋管底部设置支撑梁。(2)主管用碳钢,内外衬胶,支管用FRP管,主管和支管之间用法兰连接,主采用等径钢管,管径大、壁厚,自身起到支撑梁的作用,FRP支管底部可以不设支撑梁。据了解国外支管都用柔性接头,而我国只能做插管手糊加强性连接,考虑此连接部受弯和喷浆时可能由颤抖现象而引起疲劳开裂(因为喷头处压力为0.07MPa,喷头质量有8kg,支管呈悬臂梁状态工作而且浆液流动也没有柔性连接畅通)。欧洲大部分用FRP(玻璃纤维增强塑料)材料制作,质量较轻。而日本、台湾则有用钢管内外衬橡胶的,质量较重。签于国内制造厂商不能保证欧洲国家那样制作的FRP管的质量,而国内引进的这些装置在我国刚运行不久,还需经过较长时间的观察、考核。国内初次设计,为了保证安全起见,暂按钢管内外衬橡胶设计,但用FRP管肯定是今后国内发展的方向。在实际运行中,全玻璃钢喷淋层底部的支撑梁有被上部喷嘴喷出的浆液击穿破坏的现象。为避免由此带来的隐患,本工程喷淋层采用第2种形式,喷淋FRP支管底部不设支撑梁。吸收塔喷淋区域塔径,喷淋FRP支管较长,要求喷淋层供应商利用管道分析软件对喷淋层进行受力分析,选择合理管壁厚,通过在支管上加筋提高FRP支管的强度和刚度,并对其各个生产环节进行认真监督检验。最上层喷浆管至第一段除雾器高差。根据喷浆后雾滴大小及烟气上升流速考虑,一般在3m~3.5 m左右。  ②喷淋层中管网的作用是浆液通过分布在喷淋管上的喷嘴喷出雾状液以吸收烟气中的S02。要求管内外均耐磨蚀,管内同时要求耐浆液腐蚀,管表面要求耐浆液冲刷。其设计,首先要考虑喷头的布置,应保证塔内喷出浆液匀称,避免疏密不均。喷头的数量根据液/气比需要的浆液量而定。为保证浆液与烟气的接触充分,一般喷浆管分成3~4层(极个别厂有用2层的,但用的是锥尾式单向喷头),喷淋层间距通常为lm~2m,一般按1.5~1.7m计。

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